ZUSTERSCHEPEN

Tussen 1962 en 1972 werden er in totaal 9 luxe jachten gebouwd door de Fairmile scheepswerven voor Britse en buitenlandse kopers. De eerste van de Berwick luxe jachten was de 73 voeter Tia gebouwd voor de charter firma Kilbrannon Marine Ltd. Het succes van dit schip deed meer bestellingen snel volgen. Tussen 1962 en 1965 werden in successie nog vijf jachten gebouw . Dit waren de Golden Hart, Island Waters, Tanit, Albacora en Babette II. Van deze schepen was de Golden Hart als dubbelmaster motorsailer het buitenbeentje. Kopers van Fairmile jachten kwamen uit Groot-Brittannië, de Verenigde Staten en Europa en varieerde van succesvolle zakenmannen tot twee Spaanse edelmannen, de hertog van Tamames en de Markies de Paul. De Taora werd onder de naam Albacora gebouwd voor de Fransman M. de Cheris.

In augustus 1967 werd het grootste jacht gebouwd in Berwick aan de Tweed; de Lanesra, met een lengte van 98 voet of wel bijna 30 meter. De naam Lanesra is 'Arsenal', achterstevoren gespeld, omdat een van haar eigenaars een groot fan was van deze voetbalclub. De Lanesra was de voorlaatste jacht dat door de Fairmile werf werd gebouwd, in 1971 liep als laatste de Thelma M. III van stapel.

De Fairmile jachten bevoeren in de afgelopen vijftig jaar alle wereldzeeën, tot zelfs ver de poolwateren in, wat hun uitstekende zee-kwaliteiten eens te meer bewees. Dit is geen verrassing, want hun rompen waren afgeleid van de succesvolle 'Fair Isle' trawler design. Dat het ontwerp en de xxxstalen bouw duurzaam zijn blijkt ook wel uit het feit dat nu, 51 jaar nadat het eerste jacht te water gelaten werd zijn alle schepen nog steeds in de vaart. Allemaal, behalve de onfortuinelijke Tia. Binnen anderhalf jaar na het verlaten van de Tweed vloog de Tia in brand en zonk na een explosie in de machinekamer 100 mijl uit Lissabon.

Naast de aan de Tweed gebouwde jachten is er minimaal één ander schip in licensie gebouwd, gebaseerd op het beproefde Fairmile ontwerp door de Gideon werf in Groningen.

Hieronder enkele zusterschepen, voor wie graag meer wil lezen over de andere zusterschepen worden deze uitgebreider beschreven op http://www.berwickshipyard.com/Yachts.html.

Steel Magnolia (vh Thelma M. IV)

De Steel Magnolia is een van de zusterschepen van de Taora die in maten en indeling veel op haar lijkt. De Steel Magnolia heeft nog wel haar originele stuurhuis behouden, waardoor de salon inwendig veel korter is. Maar bij dit schip zijn de gangboorden aan beide zijden over de volle lengte bij de salon getrokken, waardoor de salon zes meter breed geworden is. Uiteraard zou de Taora op de zelfde wijze aangepast kunnen worden. Met de extra lengte door het hoger geplaatse stuurhuis zou op die manier een salon van bijna 60M2 gerealiseerd kunnen worden.

De Steel Magnolia is kort geleden verkocht voor 475.000 dollar. Uiteraard verkeerd dit jacht in topconditie, maar het geeft wel aan welke waardeontwikkeling mogelijk is.

Via deze link kunt u de inrichting en afwerking van dit schip verder bekijken.

Island Waters

De Island Waters is een iets groter zusterschip van ruim 25 meter lengte. Ook de Island Waters is helemaal gerenoveerd, of beter gezegd gerestoreerd, want zij is vrijwel geheel in de oorspronkelijke staat en indeling teruggebracht. Dit schip ligt momenteel in California USA te koop voor $398.500. Ook hier betreft dit een bedrag wat natuurlijk alles te maken heeft met de gehele renovatie, maar het geeft goed aan in welke prijsklasse deze jachten thuishoren.

Altrevida (vh Tavit)

De Tavit is te zien in de verfilming uit 1971 van de Alistair Maclean roman 'When Eight Bells Toll' met o.a. Anthony Hopkins. Ook dit schip is rond de eeuwwisseling intensief verbouwd en vaart na enkele jaren als charterschip nu weer onder een prive eigenaar met als thuishaven Rome.

Tiffara (vh Lanesra)

De Tiffara is het meest ingrijpend verbouwde zusterschip. Met bijna 47 meter lengte het grootste schip wat door deze werf gebouwd is leende zij zich goed als zeer luxieus charterjacht, waarmee cruises naar de mooiste gebieden ter wereld ondernomen werden.